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Como vocês já sabem, começamos a nossa viagem pela Nova Zelândia, moramos na Ilha Sul por dois anos. E sem dúvida o início da cicloviagem tinha que ser lá. A Nova Zelândia é um país muito caro para se viajar, não só ao nosso ponto de vista, mas como de muitos cicloviajantes que hospedamos através do Warmshowers. Então nós podemos dar algumas dicas, para você tentar economizar ao máximo na sua próxima viagem de bicicleta.

Se você está pensando em viajar de bicicleta pela Nova Zelândia tenha em mente que você estará constantemente subindo e descendo ladeiras e/ou montanhas. Tudo isso se dá por conta de ser um país vulcânico, porém, o lado positivo disso tudo são as paisagens que mudam a cada pedalada, tornando sua experiência incrível.

Foi um desafio iniciar a viagem em um país montanhoso, mas ao mesmo tempo acreditamos ter sido a melhor maneira, pois hoje nos sentimos mais preparados para os próximos países da nossa lista. Começar por um país difícil nos mostrou que o que vier pela frente vai ser mais fácil ou tão difícil quanto.

As estradas na Nova Zelândia são de boa qualidade, porém não possuem acostamento em quase nenhuma delas, algumas vezes tem um espaço bem estreito que nós nem nos atrevemos em chamar de acostamento. Nós sempre evitamos as estradas principais, especialmente na ilha norte por ser mais populosa. Pedalar nos finais de semana, dependendo da rota, pode ser bastante desconfortável em lugares como Coromandel onde os moradores de Auckland vão para passear.

Os neozelandeses não são acostumados a dividir as estradas com os ciclistas. O cicloturismo no país é uma coisa muito recente e tem sido investido cada vez mais nesse tipo de atividade. Porém não existem campanhas educativas para o respeito com o ciclista. São raras as vezes que se cruza com placas de respeito ao ciclista. Os caminhoneiros foram nosso principal problema em nossa viagem pela ilha sul, por conta disso toda vez que víamos um caminhão se aproximando preferimos parar no canto da estrada e esperar eles passarem.

Os chineses dominam o turismo na país, por conta disso você irá cruzar com uma boa quantidade deles em carros alugados. Apesar dos Neozelandeses falar muito mal deles, nós não tivemos nenhum problema com eles, eles sempre pareciam com muito medo ao nos ultrapassar, por conta disso eles sempre reduziam a velocidade, muitas vezes ao ponto de nos escoltar, e quando havia espaço eles nos ultrapassavam.

A nossa recomendação é ter como ponto de partida Auckland. Apesar da Ilha Norte ter as estradas mais monótonas, nossa dica ainda é começar lá por alguns motivos. O primeiro motivo é que será tudo novo, por conta disso as pedaladas iniciais vão ser de descobrimento. O segundo, a ilha norte é mais populosa, tem mais acesso a supermercados, warmshowers e couch surfers, portanto será mais fácil se familiarizar aos custos do país e aprender os truques. O Terceiro, é dependendo da estação do ano você irá pedalar da região mais quente para a mais fria.

Tenha em mente também que a Ilha Norte não possui montanhas igual a ilha sul, porém, não significa que você vai subir menos, pelo contrário, a ladeiras por lá são constantes talvez mais desafiadoras do que as de lá de baixo, para exemplificar, um dia pedalamos 74km e subimos 1100m o que para nós foi bastante exaustivo.

No entanto a rota que escolhemos na Ilha Norte as paisagens não mudam com tanta frequencia e o cenário foi basicamente, fazendas, vacas e ovelhas. Talvez pedalando pelo centro da ilha as paisagens sejam mais atrativas e também são onde estão localizadas a  maior parte da rotas de cicloturismo do país. Existem sim suas belezas, mas não são tantas, comparado com o que vimos na Ilha Sul.

A Ilha Sul é na nossa opinião a parte mais bonita, devido às suas inúmeras paisagens de tirar o fôlego, os imensos rios, os incontáveis lagos azuis, as montanhas nevadas, até mesmo aquela simples árvore no meio do nada, faz a sua pedalada ser incrível. É tudo muito cênico, coisa de filme mesmo, não é a toa que diversos filmes já foram gravados lá.

Para auxiliar a sua escolha de rota, abaixo vão alguns sites e livros que podem te passar informações mais detalhadas sobre as rotas de cicloturismo no país.

Nós começamos a nossa viagem no começo da primavera, muitos diziam que não era uma boa época, devido ser troca de estação e chover muito, sorte nossa ou não, só tivemos um dia de chuva forte. Acreditamos ter sido uma boa época para pedalar, pois não estava calor e nem muito frio, exceto quando estávamos no final da nossa viagem na Ilha Norte, o clima de verão já predominava o país e tiveram dias de pedalarmos no calor de 36 graus.

Um outro fato importante é que na primavera o turismo no país ainda não chegou no seu ápice, então as estradas ainda não estão muito movimentadas. A maioria dos cicloviajantes começam a pedalar na Nova Zelândia no mês de Novembro, devido o clima mais quente, sendo o final da primavera e começo do verão, porém estradas mais movimentadas e os parques nacionais mais crowdeado. Não recomendamos viajar no inverno, pois pode ser bem frio, com dias muito curtos devido o sol nascer tarde e se por cedo, mas isso também vai de acordo com o estilo de viagem que você quer fazer. No inverno pode ser mais barato em termos de acomodação e sempre rolar de dar aquele choro por um preço mais em conta.

Para pegar as informações de clima nós sempre utilizamos o site www.metservice.com que é o site do sistema meteorológico oficial do país.

MERCADO

Existem três marcas grandes de supermercados, do mais caro ao mais barato, são eles: New World, Countdown e Pak N’ Save, sem contar os mercadinhos como Foursquare, On The Spot, Fresh Choice ou as dairy shops.

Nós tínhamos o hábito de sempre comprar nossas coisas no Countdown, mas desde o ínicio da viagem isso mudou, priorizamos o PakN’Save, por ser de todos o mais barato, só que ele só existe nas cidades grandes. Como começamos a nossa viagem por uma região bem remota, na Costa Oeste, as opções de supermercados grandes foram bem poucas. Saindo de Hokitika até Wanaka, só existem os pequenos mercados, onde infelizmente os produtos são todos mais caros. Saindo de Wanaka as opções melhoram, fica mais fácil encontrar boas opções. O On The Spot é de todos o mais caro, ele sempre foi a nossa última opção, mas em alguns momentos, tivemos que nos render à ele.

O truque é o mesmo para qualquer supermercado, sempre procure pelas marcas de cada rede, isso torna sem dúvida a sua compra mais em conta. No New World e PakNsave procure os produtos com a marca Pams e Budget, no Countdown são os itens Select.

Como o nosso plano é de fazer a viagem ser o mais “auto-suficiente” possível, sempre tentamos acampar quando não encontramos qualquer acomodação dentro do nosso orçamento. Nós temos a capacidade de carregar bastante comida como também temos todo o equipamento para camping, incluindo até um “chuveiro portátil” porém sempre levamos em consideração acampar perto de um rio ou um lago.

Acomodação em um geral Nova Zelândia é muito caro, consequentemente, Hotéis e hostels/backpackers são caros também. A nossa primeira opção de hospedagem, sempre foi comunidade do Warmshowers, que é voltado apenas para cicloviajantes, são pessoas que abrem suas casas, para receber quem viaja de bicicleta, é uma troca de experiências e conhecimento. Muitos gostam de dizer que é hospedagem gratuita, mas isso é sem dúvida uma coisa desrespeitosa com os anfitriões. O warmshowers é uma comunidade de troca, nós costumávamos receber os cicloviajantes em nossa casa, antes de começar a viagem, e hoje do lado oposto, está sendo uma experiência única, receber o carinho de todas essas famílias.

Outra opção são os campings do governo, conhecido como DOC, e os valores variam de acordo com a localização e com o que o camping oferece, mas é uma média entre $18 e $21 dólares neozelandeses por pessoa, no site da DOC tem uma lista e localização de cada campings (http://www.doc.govt.nz/campsites), uma outra alternativa é um app chamado CamperMate, ele funciona em todo o país e tem ótimas opções de campings desde os pagos até os que são de graça. Nós usamos muito o CamperMate e em regiões mais remotas fizemos muito camping selvagem.

A água é um fator bem importante e a nossa rota sempre foi baseada em caminhos que poderíamos encontrar pelo menos um rio ou um lago no final do dia. Nós carregamos os dois juntos 8500 litros de água, o que era o suficiente para um dia inteiro de pedal. Na Nova Zelândia pode se beber água diretamente da torneira, o que facilitou e muito a nossa vida, pois sempre em que encontrávamos um banheiro, era uma chance de refilar as garrafinhas. As águas dos rios e lagos eram geralmente limpas, um truque que fazíamos, era fazer um filtro com uma meia limpa, só para tirar alguma sujeira residual. Quando se for pegar água de rios ou lagos, tem que ficar atento somente com a localização deles, pois como lá existem muitas fazendas com animais como vacas, cavalos e ovelhas, essa água pode não ser ideal para beber devido às sujeiras deixadas pelas fazendas. Além do filtro de meia existe também a opção de pedir água nas casas das pessoas, o que é muito simples e as vezes até mais fácil.

A Nova Zelândia é sim um país caro para se viajar, como mencionamos no começo, mas existem as opções de baixo custo, que vão ajudar e muito nas suas economias. Lembrando que isso são apenas dicas e ponto de vista de um casal que morou e viajou no país, você não precisa seguir a risca ou levar em consideração tudo o que falamos aqui. Gostaríamos apenas de ajudar um pouco quem está planejando viajar por esse país incrível que é a Nova Zelândia.

INTERNET

A internet na Nova Zelândia é relativamente boa e possuem três empresas de telefonia, Vodafone, Spark e 2Degrees, onde você pode comprar um SIM card, colocar no seu telefone simples e fácil. Os preços já não são dos melhores, o plano que a gente utilizava era o de NZ$29,00 e vc só consegue 1.5Gb de dados com direito a 200min de ligações e mensagens SMS ilimitada. Comparado com o que a gente fez aqui na Austrália, as empresas da Nova Zelânda são muito mais caras.

Alternativamente, existem as redes de fastfood com internet gratuita porém limitada como Mc Donalds, Burguer King, Pizza Hut e etc, além da maioria dos supermercados que falamos também possui Wifi grátis. Se você precisa de mais tempo online a alternativa é ir para as bibliotecas públicas ou ISite (centro de informações turísticas) onde possuem espaço para sentar e acessar a internet tranquilamente, geralmente a conexão é muito boa.

I Site são os centros de informações turísticas em todo o país, lá você pode pedir diversos tipos de informação, como também pegar mapas gratuitos, brochuras de trilhas, reservar passagens de ônibus e comprar souvenirs.

RELOCAÇÃO, ÔNIBUS, TRANSPORTE E AEROPORTOS

Pegar ônibus na Nova Zelândia pode ser uma alternativa interessante se você não quiser enfrentar um passo de montanha, quiser evitar aquele mal tempo de tempestades ou também se estiver acabando o seu visto e você precisa sair do país. Porém se você está viajando de bicicleta por lá, colocar a bicicleta em um ônibus pode ser um tanto conflituoso, os motoristas podem não ser muito amigáveis com relação ao volume que a bicicleta representa limitando a capacidade de malas de passageiros.

Em um momento da nossa viagem nós até pensamos em pegar um ônibus para adiantar um trecho e evitar um temporal que passaria na costa oeste da ilha sul, mas ao conversar com o motorista daquela linha ele foi muito grosso e falou que só colocaria as bicicletas se tivesse espaço, talvez porque estávamos em dois, consequentemente seriam duas bicicletas e mais todo o equipamento. Por isso tenha isso em mente quando estiver planejando sua rota e caso venha a precisar a pegar um ônibus.

A melhor maneira de se transportar na cidades é usando sua bicicleta, pois elas são normalmente pequenas e cicláveis, com exceção de Auckland. Em cidades que possuem ferry boat ou barcos para atravessar rios e lago é muito fácil embarcar sua magrela.

Os aeroportos são muito bicycle friendly e em Auckland, Christchurch e Wellington possuem um espaço específico para montar sua bicicleta com o suporte de quadro inclusive além de chuveiros para banho, que acreditamos que são gratuitos.

Uma outra dica é fazer relocação de carros, nós inclusive tivemos a oportunidade de fazer a relocação de um Motor Home. Os acordos são diferentes entre cada empresa e também dependem do itinerário de relocação, podem variar entre 1 e 9 dias, com ou sem combustível incluso, todos incluem a tarifa do ferry em caso de relocação entre ilhas e o contrato pode ser fechado, com data de entrega fixa, ou aberto possibilitando estender sua viagem porém pagando pelos dias extras.

São muitas as empresas que oferecem o serviço, nós fizemos através do site www.transfercar.co.nz, plataforma utilizada por inúmeras empresas que divulgam seus carros de relocação no site. Porém muitas delas também divulgam em seus próprios sites, então vale a pena olhar em todos para encontrar algo com suas necessidades. Abaixo vai a lista das mais famosas.

www.jucy.co.nz, www.apollo.co.nz, www.britz.co.nz, www.maui.co.nz.

Telefones úteis:

111 – Bombeiros, Polícia ou Ambulância.

Grave este número, ele aciona qualquer serviço de emergência do país.

00 – é o código para fazer uma chamada internacional

64 – é o código do internacional do

00 + código internacional do país + DDD + numero (para fazer chamadas para o Brasil)

Caso você tenha alguma dúvida, deixe sua mensagem aqui ou nos envie um email que tentaremos esclarecer suas perguntas.

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Most of you knows that we started our journey in New Zealand, we lived on the South Island for the past two years, and the beginning of the trip had to be there. New Zealand is a very expensive country to travel, not just from our point of view, but as of the many biker travelers we hosted through Warmshowers. So we can give you some tips and you can try to save as much as you can on your next trip.

If you are planning to travel by bike through New Zealand keep in mind that you will be constantly going up and down on a hill and/or mountains. Due New Zealand is a volcanic country, but the positive side of it all is the landscapes, that changes with each pedal, making your experience even more incredible.

It was a challenge to start the trip in a mountainous country, but at the same time, we believe it was the best way to learn, as today we felt prepared for the next countries that it is on our list. Had start in a difficult country has shown us that whatever comes after, will be easier or as difficult as it was New Zealand.

The roads in New Zealand has a good quality, but they do not have a shoulder-strap in most of them, sometimes they have a very narrow space that we do not even dare call a shoulder-strap. We tried at most to avoid the main roads, especially on the north island because it is more crowded. Cycle during the weekends, depending on the route, can be quite uncomfortable in places like Coromandel where the tourist or locals goes to spend the weekend.

The New Zealanders are not used to share the roads with cyclists. Cycling around the country is something new and has been invested more and more in this type of activity. But there are no campaigns to respect the cyclist. It is rare that you cross with signs of respect for the rider. The truck drivers were our main problem on the South Island, and because of them, every time we saw a truck coming on the road, we preferred to stop at the shoulder-strap and wait for them to pass.

The Chinese are the biggest nationality traveling around the country, you will cross with a good amount of them in a rented car. Although everybody spokes very poorly about them, we had no problem, they always seemed very afraid when they tried overtaken us, because of that they always slowed down to the point of escorting us, and when there was space they overtaken us.

Our recommendation is Auckland as your starting point. Although North Island has the most monotonous roads, our tip is still to start there for a few reasons. The first reason is that everything will be new, because of this the first cycles will be of discovery. The second, the North Island is more populous, has more access to supermarkets, warmshowers and couch surfers, so it will be easier to become familiar with the costs of the country and learn the tricks. The Third, it will depend on the season of the year, you will cycle from the hottest to the coldest region.

It is good to keep in mind also that the North Island does not have the big amount of hills/mountains as the South Island, however, does not mean that you will climb less, on the other way, the hills there are constant, perhaps more challenging than those down south, for example, in a day on the North Island, we rode 74km and we climbed 1100m, which for us was quite exhausting.

The route we chose on the North Island, the landscapes do not change often and the scenery was basically farms, cows, and sheep. Perhaps cycle through the center of the island the landscapes are more attractive and are also where the most of the country’s cycling routes are located. There are still beauties, but they are not so many, compared to what we saw in the South Island.

The South Island is in our opinion the most beautiful part, due to the numbers of many wonderful landscapes, the huge rivers, the countless blue lakes, the snow pic mountain, even that simple tree in the middle of nowhere, makes the cycle being incredible. Everything is very scenic, it is like a movie set, and that is why several movies have already been recorded there.

To help you choose your route, below are some websites and books that can give you more detailed information about the cycling routes.

We started our trip in early spring, many people said that it was not a good time, as it is a changing season and can rain a lot, luckily or not, we just had a day of heavy rain. We thought it was a good time to cycle, because it was not hot and not very cold, except when we were at the end of our trip in the North Island, the summer weather was already getting very hot and we had days of riding in the heat of 36 degrees.

Another important fact is that in the spring, the tourism in the country has not yet started, so the roads are not very busy. Most of the cyclists start cycle in New Zealand in November due to the warm weather, as it is the end of the spring and the begging of the summer, but the roads are busier and the national parks are very crowded. We do not recommend traveling around the winter season, as it can be quite cold, with very short days due to the sunrise be late in the morning and the sunset early in the evening, but this is also going according to the style of travel you want to do. In winter it can be cheaper in terms of accommodation and you can always try some discounts.

To get the weather information we always use the official weather New Zealand site: www.metservice.com.

GROSSERIES

There are three big supermarket brands, from the most expensive to the cheapest, they are: New World, Countdown and Pak N ‘Save, not counting the small brands like Foursquare, On The Spot, Fresh Choice or the dairy shops.

We had the habit of always buying our stuff at the Countdown, but since the beginning of the trip this has changed, we started to by at the PakN’Save, due be cheaper than the others, but this brand has only at the big cities. As we began our journey through a very remote region on the West Coast, the options of large supermarkets were very few. From Hokitika to Wanaka, there are only small supermarkets, where unfortunately the products are much more expensive. Coming out of Wanaka the options are better, making it easier to find good options. The On The Spot is the most expensive, it was always our last option, but at times we had to surrender to it.

The trick is the same for any supermarket, always look for the brands of each supermarket, this will make your shopping even cheaper. At the New World and PakNsave look for products with the Pams and Budget items, at the Countdown are the Select items.

Our plan is to try to make the trip as “self-sufficient” as possible, we always try to do wild camp, and when we do not find a camping site, the alternative is to find some accommodation cheap hostel or backpacker. We are able to carry a lot of food, as we also have all the equipment for camping, including a “portable shower”, but we always consider camping near a river or a lake, to make the things easier.

Accommodation, in general, is very expensive consequently Hotels and hostels / backpackers are expensive too. Our first option has always been the  Warmshowers community, which is geared only to cyclists, people who open their houses, to receive those who are traveling by bicycle, is an exchange of experiences and knowledge. Many people like to say that it is free accommodation, but this is very disrespectful to the hosts. The warmshowers is a trading community, we used before to host ciclotourist at our place, before starting this journey, and today we are at the opposite side, it is being a unique experience, receiving the affection of all the families.

Other options are the government campgrounds, the DOC, and the price is according by the location and what the facilities, but it is an average between $ 18 and $ 21 New Zealand dollars per person, on the DOC website you will find a list and location of each campsite (http://www.doc.govt.nz/campsites), another alternative is an app called CamperMate, it works all over the country and has great options from paid to the free campground. We have used a lot the CamperMate app quite a lot and at the remote areas, we did a wild camping.

Water is a very important too and our route has always been planned on parts that we could find at least a river or a lake at the end of the day. We have together, 8,500 gallons of water, which was enough for a full cycle day. In New Zealand you are able to drink water directly from the faucet, which made our life much easier, and every time we found a bathroom, it was a chance to refill the water bottles. The waters of the rivers and lakes were usually clean, a trick we did was, to make a filter with a clean sock, just to get some residual dirt. When you get water from rivers or lakes, you have to be aware of their location, since there are many farms with animals, such as cows, horses and sheep, that may not be ideal to drink, due of the dirt left by farms. In addition to the sock filter, there is also the option of asking for water in the people’s homes, which is very simple and sometimes even easier.

New Zealand is an expensive country to travel, as we mentioned at the beginning, but there are low-cost options that will help your budget. Remembering that these are just tips and point of view of a couple who lived and traveled around the country, you do not need to follow everything we wrote here. We would like to help a bit, who is planning to travel through this incredible country that is New Zealand.

INTERNET

Internet in New Zealand is relatively good and have three cellphone companies, Vodafone, Spark and 2Degrees, where you can buy a SIM card to use on your phone, simple and easy. The prices are no longer the best, the plan we used was the NZ $ 29.00 and you will only get 1.5Gb of data with 200min of calls and unlimited SMS messages. Compared to what we have here in Australia, New Zealand companies are much more expensive.

There are also the fast-food restaurants, with have free, but limited Wi-Fi,  like Mc Donalds, Burger King, Pizza Hut and etc, and most of the supermarkets we mention above, has also free Wi-Fi. If you need to spend more time on the internet, the public libraries or I-Sites (tourist information center) are a good option, as they have a quiet place to access the internet, usually, the connection is very good.

The I-Sites are the tourist information centers around the country, there you are able to request information about traveling in the country, as well as pick up free maps, brochures, book a ticket bus and buy souvenirs.

RELOCATION, BUSES, TRANSPORTATION AND AIRPORTS

Taking buses in New Zealand can be a good alternative, if you do not want to climb a mountain, if you want to avoid a bad weather, or also if you are at the end of your visa and you need to leave the country. But if you are cycling there, putting your bike on a bus can be quite tricky, the bus drivers may not be very friendly with the size of the bicycle, as he needs to make it sure will have enough space for all the luggage and backpackers.

At one point on our trip we even thought about to take a bus, to get ahead and avoid a storm, that would happen on the west coast of the south island, but talking with the bus driver, he was very rude and said that he would put, the bikes if had space, because we were in two, consequently would be two bicycles and more all the equipment. So have this in mind, if you need to catch a bus.

The best way to get around in the cities is by using your bicycle, as they are usually small and close enough to ride, with the exception of Auckland. In cities that have ferry boats or boats to cross the rivers and lakes, it is very easy to embark your bicycle.

Airports are very bicycle friendly as well, in Auckland, Christchurch and Wellington have a specific space to assemble your bike, including showers, which we believe are free.

Another tip is to do a car relocation, we even had the opportunity to do one relocation of a Motor Home. The agreements are different between each company and also will depend on the relocation itinerary, the numbers of days can be between 1 and 9 days, with or without fuel included, all relocation includes the ferry to cross the Island, the contract is with fixed dates to  delivery the car back, and you are also able to extend your trip, but you should pay for the extra days.

There are many companies that offer the relocation service, we did through the website www.transfercar.co.nz, a website used by many companies that advertise their relocation cars on the website. But many of them also advertise on their own websites. Below is the list of the most famous.

www.jucy.co.nz, www.apollo.co.nz, www.britz.co.nz, www.maui.co.nz.

USEFUL PHONE NUMBERS:

Call 111 in emergencies
In New Zealand, the number to call if you need the Fire service, Police or an ambulance in an emergency is 111.
00 – is the code to make an international call
64 – is the international code of the
00 + international country code + area code + number (to make calls to overseas)

If you have any enquiry, leave your message here or send us an email, that will try to clarify your questions.

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